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交通設(shè)施

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  警示標(biāo)志桿

  福州警示標(biāo)志桿上的信息應(yīng)以專(zhuān)用的交通信號(hào)形式表現(xiàn)出來(lái)，盡量簡(jiǎn)潔地表明交通信息，使路過(guò)的人們輕松了解其所在位置及其他相關(guān)的交通信息。

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  懸臂標(biāo)志桿

  福州懸臂標(biāo)志桿的設(shè)置應(yīng)該是道路修整的優(yōu)先項(xiàng)目，無(wú)論是新建道路，還是對(duì)原來(lái)的道路進(jìn)行修改、擴(kuò)建，要在將標(biāo)志桿等交通標(biāo)志設(shè)置完成后再通車(chē)，而在整個(gè)交通路網(wǎng)中的其他交通標(biāo)志要及時(shí)的對(duì)新建或修改部分進(jìn)行對(duì)應(yīng)的信息調(diào)整。

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  單立柱標(biāo)志桿

  福州單立柱標(biāo)志桿按運(yùn)用環(huán)境可分為：權(quán)利的標(biāo)記標(biāo)志桿，交通標(biāo)記標(biāo)志桿，銘牌標(biāo)記標(biāo)志桿，通訊線(xiàn)路標(biāo)志桿，安全警示標(biāo)記反光標(biāo)牌，夜光標(biāo)牌，高光車(chē)牌，公共信息標(biāo)記

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  監(jiān)控標(biāo)志桿

  安裝福州監(jiān)控標(biāo)志桿的優(yōu)點(diǎn)：1、制作工藝簡(jiǎn)單。 常采用鋼板卷曲然后直逢焊接工藝生產(chǎn)，焊接精度幾乎無(wú)要求，焊接美觀靠譜即可，同時(shí)焊縫不直接受力，耐久性靠譜性均較高。

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  交通地面標(biāo)線(xiàn)

  福州交通地面標(biāo)線(xiàn)一般在人形通道前方、十字路口前就能經(jīng)常看到，不同地方的菱形線(xiàn)主要為了提醒司機(jī)前方有人形通道或者是前面的人口密集。

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  公路地標(biāo)線(xiàn)

  對(duì)于駕駛?cè)藛T來(lái)說(shuō)，福州公路地標(biāo)線(xiàn)能夠指引方向，確保行車(chē)效率和安全，在遵守現(xiàn)有交通規(guī)則的基礎(chǔ)上，有效根據(jù)公路地標(biāo)線(xiàn)進(jìn)行行駛，避免出現(xiàn)非規(guī)范行為，減少行車(chē)失誤，減少交通事故發(fā)生。

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  人行道標(biāo)線(xiàn)

  福州人行道標(biāo)線(xiàn)的核心作用在于有效保障行車(chē)安全、駕駛安全，保障相關(guān)人員的出行安全。安全事故雖然逐年遞減，但是交通事故仍然是當(dāng)前我國(guó)安全事故中的重大隱患，要有效降低我國(guó)交通事故的發(fā)生率，對(duì)于道路標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)的普及和認(rèn)識(shí)必不可少。

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  工廠道路標(biāo)線(xiàn)

  福州工廠道路標(biāo)線(xiàn)不但起到了調(diào)解現(xiàn)場(chǎng)的交通情況，避免了因?yàn)榈缆方煌〒矶拢t綠燈難以維持正常秩序的情況，保障現(xiàn)場(chǎng)交通能夠有序進(jìn)行，減少了汽車(chē)與汽車(chē)之間，汽車(chē)與行人之間的前行順序

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  道路標(biāo)示標(biāo)線(xiàn)

  目前福州道路標(biāo)示標(biāo)線(xiàn)在我國(guó)共計(jì)收錄了255種，72種道路交通標(biāo)線(xiàn)以及15個(gè)道路施工安全設(shè)施設(shè)置典型示例，主要用于交通行為準(zhǔn)則和管理內(nèi)容兩個(gè)方面